Todos los vehículos comerciales que entran a los Estados Unidos, ya sea registrados en México, los Estados Unidos, u otro país están sujetos a una inspección de seguridad. En Nuevo México, las inspecciones pueden ser realizadas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes o por la Sección de Transporte Motorizado estatal.
Las normas de inspección cumplen con el Programa de la Alianza de Seguridad de Vehículos Comerciales (Commercial Vehicle Safety Alliance) son las mismas que en todos los cruces comerciales por las fronteras de Estados Unidos/Canadá y Estados Unidos/México. Las normas de seguridad son las mismas que aquellas impuestas para el tráfico comercial en las carreterasde los Estados Unidos.
- Ubicación y horario de Inspección de Seguridad Comercial.
- Zona Comercial Fronteriza de Nuevo México - Vehículos Comerciales Mex.
- Departamento de Transportación de los Estados Unidos- Regalmentos de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes.
- Reglamentos de la Sección de Transporte Motorizado de Nuevo México (NM MTD)
- Programa de calcomanía del Programa de la Alianza de Seguridad de vehículos (CVSA)
- Requerimientos de Visa para los Conductores Mexicanos
Requerimientos de Visa para los Conductores Mexicanos
En Columbus, las inspecciones se realizan en el cruce fronterizo. En Santa Teresa, las inspecciones de seguridad se realizan en una instalación separada ubicada a media milla al norte del cruce fronterizo. Las instalaciones de inspección están abiertas en el mismo horario que las inspecciones de aduana comercial en los cruces fronterizos.
Zona Comercial Fronteriza de Nuevo México - Vehículos Comerciales Mexicanos
Debido a los reglamentos y factores económicos mexicanos, la mayoría de los vehículos que transportan carga entre los Estados Unidos y México pertenecen a compañías de transportación mexicanas. En Nuevo México, los vehículos comerciales mexicanos pueden actualmente operar sólo dentro de la Zona Comercial Fronteriza de Nuevo México compuesta de los condados de Luna y Doña Ana. Los vehículos mexicanos también pueden operar entre Columbus o Santa Teresa y la contigua Zona Comercial Fronteriza de El Paso, la cual se encuentra en un radio de 25 millas de los cruces fronterizos comerciales de El Paso.
Los vehículos comerciales mexicanos pueden sólo trasladar cargas entre la zona comercial fronteriza y México y no pueden transportar carga entre los puntos dentro de las zonas comerciales. Favor de consultar nuestro mapa titulado “La Frontera de Nuevo Mexico” para ver las zonas designadas como zonas comerciales.
Departamento de Transportación de los Estados Unidos - Reglamentos de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes.
Empresas transportistas de los Estados Unidos
Las empresas de carga americanas que participan en el comercio internacional deben estar registradas en la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes y debe tener a la vista su numero de registro del Departamento de Transportación de Estados Unidos (USDOT) en sus camiones. Además el cumplimiento de seguridad del vehículo, las empresas deben cumplir con otros numerosos requisitos incluyendo seguro, aptitudes del conductor, bitácora, e historia de seguridad de la empresa. Para más información relacionada con los requisitos del USDOT se localiza en la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes.
Empresas transportistas Mexicanas
Los requisitos para las empresas de carga mexicanas que operan dentro Zonas Comerciales Fronterizas generalmente son las mismas que de las compañías americanas. Las compañías mexicanas también deben solicitar y estar registrados en la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes y deben tener a la vista sus números de registro de USDOT y ICCMX en sus tractores. Más información relacionada con los requisitos de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes para las empresas mexicanas se localiza en la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (en español).
Reglamentos de la Sección de Transportación Motorizada de Nuevo México (NM MTD)
Además del cumplimiento de seguridad del vehículo, la NM MTD inspecciona los vehículos comerciales respecto al cumplimiento de altura y peso, tanto el peso bruto como el peso del eje.
La NM MTD también expide permisos estatales para cargamentos sobredimensionales, los permisos de combustible de la IFTA y reembolso de impuestos, asi como permisos para viajar. Para información adicional relacionada con los reglamentos y permisos de la NM MTD, por favor contáctese con ellos directamente al teléfono (505) 882-2471.
Programa de Calcomanía Comercial de la Alianza de Seguridad de Vehículos (CVSA)
Los vehículos comerciales que aprueban satisfactoriamente una inspección de seguridad completa están aptos para calificar para una calcomanía de la CVSA, la cual debe estar puesta en el tractor y en el trailer. Las calcomanías son válidas por un período de hasta 90 días.
Los vehículos con calcomanías de la CVSA tienen menos probabilidad que sean inspeccionados con más detalle hasta que la calcomanía expire, a menos que se detecten violaciones severas de seguridad. Se puede obtener más información sobre la NM MTD en el (505) 882-2471 o en las instalaciones de inspección de seguridad.
Requerimientos para Visa de los Conductores Mexicanos
Los conductores de camiones de nacionalidad mexicana generalmente califican para permisos de negocio B-1 o visas laser y deben tramitar una solicitud a través de algún consulado o embajada en México.
Además, los conductores que operan dentro de la Zona Comercial Fronteriza más allá de 25 millas de la frontera deben obtener un permiso de Llegada y Salida Forma I-94 en el cruce fronterizo. Información adicional relacionada con los permisos de inmigración para conductores se encuentra en CBP- Transportación Comercial.